В своем заявлении автопроизводители подчеркнули, что награда может иметь для них значение, только если она отражает настоящее мнение общественности. Подтасовкой результатов ADAC подорвал к себе доверие, отмечает агентство dpa.
По данным международной аудиторской компании Deloitte, результаты голосования за «любимый автомобиль немцев» были сфальсифицированы не только в 2013 году, но ранее. Более того, аудиторам удалось выяснить, что ADAC, на протяжении нескольких лет, не только неверно указывал число участников опроса, но и места (второе, третье), занятые тем или иным автомобилем, сообщает DW. Причинами стали не только фальсификации, но и ошибки в технической обработке данных. Так что сейчас к ADAC существуют претензии сразу по двум пунктам.
Категории: Сегодня в новостях