Informationsportal für Dresden auf Russisch

Вчера в Берлине закончилась самая крупная в мире выставка потребительской электроники IFA. Кто сегодня не знает, что такое IFA? IFA - это тысячи влюбленных в чудеса техники людей; это ответы на вопрос, что может твой холодильник; это ежегодная технологическая революция, так как выставка позволяет по-другому посмотреть на бытовую технику, которой мы пользуемся каждый день; IFA - это представление инженеров и разработчиков о том, как мы будем жить уже завтра. Первая выставка IFA прошла в 1930 году. На ее открытии присутствовал сам Альберт Эйнштейн (Albert Einstein), торжественную речь которого транслировали по радио в прямом эфире. Кстати, постоянные прямые радиоэфиры в то время были недостижимой роскошью. К 1930 году немецкому радио исполнился всего лишь один год. Альберт Эйнштейн в своей речи подчеркнул: «Источниками любых технических достижений являются божественная любознательность и азарт пытливого исследователя, а также созидательная фантазия изобретателя. Что касается радио, то перед ним стоит уникальная задача - примирение народов». Традиционно IFA охватывает все секторы рынка электроники и электронных развлечений. На выставке можно было увидеть стенды, посвященные домашней электронике и устройствам для развлечений, мультимедиа-устройствам, бытовой технике, средствам связи и многое другое.

В Баварии заканчивается строительство 11-миллионного проекта первого в Германии «умного» моста, который откроется в октябре в Нюрнберге на автобазе А9. Новый мост является частью совместного проекта правительства Германии и корпорации Siemens. «Умный» мост протяженностью 156 метра уникален использованными при строительстве технологиями. И своими свойствами. В частности, сам мост будет отправлять инженерам информацию, доступ к которой специалисты раньше не имели. Это станет возможным благодаря сенсорам, вмонтированным в конструкцию моста. Сенсоры будут измерять колебания, наклон, деформацию структуры, температуру, влажность и давление от автомобилей, пишет информационный портал euromag.ru со ссылкой на The Local.de. Это позволит экспертам дистанционно оценивать техническое состояние конструкции и обнаруживать повреждения раньше, чем это могли бы сделать инженеры во время плановой проверки. По информации немецких СМИ, после своего открытия в октябре, «умный» мост будет работать в тестовом режиме. Это позволит выявить целесообразность строительства таких конструкций по всей Германии.

Итальянец Фредерико Пранди создал целую карту забавных, странных, необычных и смешных имён точек Wi-Fi в Берлине. Появление дома Wi-Fi - важное событие, многие люди стараются переименовать стандартные названия от интернет-провайдеров и дать им необычное имя, можно сказать, вложить свою душу. Как-то возвращаясь домой, Фредерико Пранди копался в телефоне и нашёл близлежащие точки Wi-Fi, многие из которых отличались оригинальностью. Как признаётся Фредерико: «Для меня они были посланием в бутылке, адресованными Вселенной». Так в его голове и появилась идея для проекта - создать интерактивную карту необычных имён Wi-Fi. Молодой человек занимается этим проектом уже целый год, выискивая по всему городу интересные названия и даже пытаясь узнать их историю. 

Студентки берлинской Высшей школы техники и экономики (Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin) всерьёз озаботились проблемами велосипедисток: всем женщинам на велосипеде хочется и выглядеть красиво, и чтобы одежда не мешала крутить педали. Так вот, студентки создали линию удобной, красивой, а главное, «умной» велосипедной одежды для женщин. Статистика неумолима: женщины добираются на работу на велосипеде гораздо чаще, чем мужчины, при этом «велосипедной» одежды для них почти не существует. Студентки решили исправить ситуацию и внести свой посильный вклад, создав проект City Cyclists. Всего в нем задействовано два десятка человек с факультетов дизайна и техники создания одежды. Ребята работают уже четыре месяца и уже могут похвастаться первыми результатами: было создано несколько брюк, курток и блузок. Главная особенность этой одежды (кроме практичности, конечно же) являются экологичность и новые технологии. Одежда будет пошита из биохлопка и конопли, также в ткань добавят молекулы сахара, (которые будут поглощать запах пота и сделают невидимыми пятна), и микрокапсулы из парафина, которые поддержат температуру тела на одном уровне. Пока что создатели не планируют запускать серийное производство, но, как известно, спрос рождает предложение, поэтому теперь дело за покупательницами!

Министр транспорта и цифровой инфраструктуры Александр Добриндт (Alexander Dobrindt, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur) выступает автором инициативы по оснащению автомобилей с системами автономного управления «черными ящиками» на законодательном уровне. По информации агентства Reuters, проект будет отправлен в другие ведомства, где он должен быть удобрен и утвержден до конца этого лета. Бортовые самописцы, как и на борту самолета, должны фиксировать все происходящее во время движения автомобиля. Например, в памяти устройства останется информация о том, когда водитель управлял транспортным средством самостоятельно, а когда передал управление автопилоту, сообщает радио Маяк. Также известно, что водителю автомобиля, управляемого автопилотом, будет запрещено покидать водительское место для того, чтобы он всегда мог перенять управление машиной на себя в чрезвычайной ситуации.

В 2007 году компания Google объявила об интересном и первом в своем роде межпланетном соревновании: представители компании объявили, что готовы спонсировать первую космическую гонку  нового поколения. Фонд приза Lunar X PRIZE составляет 30 миллионов долларов США. Получить его может любая частная компания, готовая создать робота, который должен будет выполнить несколько целей миссии на Луне: пройти по лунной поверхности не менее 500 метров и отправить на Землю видеоматериалы, фотографии и данные. По правилам гонки, как минимум 90% стоимости миссии должно финансироваться из частных источников. Но победитель этого исторического соревнования получит приз, который должен окупить расходы.

По информации издания «Spiegel», каждый частный покупатель электрокара с 1 июля получит бонус в размере пяти тысяч евро. А каждый корпоративный покупатель – в размере трех тысяч евро. Решение о премии приняли министерства экономики, транспорта и охраны окружающей среды. Общая финансовая потребность премии, по подсчетам Зигмара Габриэля (Sigmar Gabriel), министра экономики, Александера Добриндта (Alexander Dobrindt), министра транспорта и Барбары Хендрикс, министра окружающей среды, составляет 1,3 миллиарда евро. 40% этой суммы будет предоставлена автопроизводителями. К 2020 году правительству Германии придется инвестировать в этот проект 800 миллионов евро. И это только затраты на бонусы. Также необходимо будет профинансировать 15.000 зарядных станций, другие мероприятия программы и исследования аккумуляторов. Согласно плану, около 20% приобретаемых федеральным правительством автомобилей должны составлять электромобили, пишет портал rusverlag.de. Власти Германии уже неоднократно заявляли о своем намерении – миллион электрокаров на немецких дорогах к 2020 году. До этого, правда, еще далеко. В 2015 году было продано всего 12.000 электромобилей.

В официальном обращении компания Vodafone объявила, что уже в следующем месяце мобильные операторы Германии начнут продавать первые приборы, которые будут функционировать в мобильной сети без сменной SIM-карты. Так «симка» станет еще одним видом, который скоро прекратит свое существование. Старт даст компания Samsung, которая еще в сентябре прошлого года представила на IFA Smartwatch Gear S2 classic 3G. Умные часы, способные совершать звонки и функционировать в интернете без смартфона (а, следовательно, и SIM-карты), вслед за Vodafone выпустит и компания Telefónica. В будущем обычную «симку» заменит eSIM-карта (embedded SIM, встроенная SIM-карта). По словам представителей цифровой индустрии, новая eSIM-карта принесет много плюсов пользователям: не нужно будет проходит нудную процедуру замены карт; сменить оператора станет легче.

По информации информационного портала Meduza, ICAO - Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization) - запретила провозить в багаже литий-ионные аккумуляторы, которые используются в мобильных телефонах и ноутбуках. Причина – пожароопасность таких батарей. Запрет, носящий обязательный характер для всех стран-участниц ИКАО (191 страна), вступит в силу 1 апреля. Решение будет действовать до того времени, пока не будет разработан и внедрен новый стандарт безопасной транспортировки литий-ионных аккумуляторов. Вероятно, это случится в 2018 году. Обращаем ваше внимание, что зарядные устройства для компьютеров и мобильных устройств разрешено провозить в салоне самолетов.

Авиакомпания Lufthansa получила первые в мире самолеты Airbus A320neo, пишет euromag.ru. Первые испытания показали – новые самолеты обладают более низким уровнем шума и позволяют экономить топливо на 15% по сравнению с предыдущей моделью A320. Два лайнера Airbus A320neo были представлены общественности и журналистам в аэропорту Гамбурга. Один из них, с регистрацией D-AINA, уже начал выполнять регулярные рейсы с января этого года. Второй борт дополнит воздушную флотилию Lufthansa в самом ближайшем будущем. По словам президента и генерального директора Airbus Фабриса Брежье, компания Airbus и Lufthansa открыли новую главу коммерческой авиации. «Я уверен, что A320neo поможет Lufthansa в реализации цели улучшения ее экологических показателей. A320neo не только снижает выбросы на каждом этапе эксплуатации, но и в два раза сокращает контур шумового следа по сравнению с моделями прошлого поколения, – рассказал. – В Airbus мы гордимся тем, что поддерживаем рост Lufthansa в последние четыре десятилетия через наше партнерство, которое теперь охватывает почти всю семью Airbus, от A320 до A380», цитирует Брежье euromag.ru. Источник: euromag.ru Фото: First A320neo with Leap engines |© Wikimedia / en.wikipedia.org

На улице тепло. И все больше и больше пассажиров общественного транспорта пересаживаются на свои любимые велосипеды. В Германии велосипед – это намного больше, чем средство передвижения. Это – стиль жизни, независимость от пробок, расписаний и прочих дорожных обстоятельств, а также замечательная возможность взбодриться перед работой или учебой. Немцы – настолько большие поклонники езды на велосипеде, что даже изобрели вело-йогу. Но речь сегодня пойдет не об этом, а о том, как уберечь свой велосипед от угона. Чем теплее на улице, тем актуальнее становится эта тема. Это печально, но это факт – ни один замок не может гарантировать вам полную безопасность велосипеда. Но, тем не менее, нижеперечисленные меры помогут вам увеличить шансы на то, что вы найдете своего «коня» на том же месте, на котором вы его оставили.

Специалисты Института физики плазмы Общества имени Макса Планка, который находится в городе Грайфсвальд, вчера (3 февраля) запустили термоядерный реактор Wendelstein 7-X с водородной плазмой. Пуск, который мог увидеть любой желающий с помощью сервиса Livestream, состоялся в 15:25. На торжественном мероприятии присутствовала Ангела Меркель. Напомним, канцлер Германии является выпускницей физического факультета Лейпцигского университета. Физики разогрели разреженное облако водорода до температуры 80 миллионов градусов Цельсия и смогли удержать образовавшуюся плазму в равновесном состоянии в течение четверти секунды. Результат опыта был признан успешным. Эксперименты продолжатся до середины марта. Физики рассчитывают к этому времени найти способ удерживать плазму в течение десяти секунд. По материалам сайта Lenta.ru